Els organitzadors fan balanç de la VII Bicicletada de PollençaP+

Divendres passat, dia 17 d’octubre, es va celebrar la VII Bicicletada popular, organitzada per Arrels Marines en col·laboració amb les també entitats pollencines Can Bum i Cap de Fibló. Una setmana després, toca fer balanç d'aquesta Bicicletada que, des del mes de juny de 2022 es duu a terme de forma alterna a Pollença i al Port. Els participants es varen trobar a partir de les 17.30 h a la plaça Major, on els infants varen poder participar als tallers de decoració de bicicletes i de preparació de senyals de trànsit per posteriorment fer un circuit a la plaça de Ca les Monares, de caràcter educatiu. Varen ser desenes els nins i nines de 4 a 14 anys que es sumaren a aquestes activitats. Per als més grans, en primer lloc es va fer un taller de reparació i manteniment de bicicletes a la pròpia plaça Major. Posteriorment, una part dels adults varen acompanyar els més petits al circuit educatiu i la resta va participar al recorregut guiat pels carrers de Pollença. L’objectiu d’aquest recorregut era observar els punts negres per a vianants i ciclistes que dificulten la mobilitat segura per Pollença, i posar en comú propostes i solucions. A partir d’aquí, les entitats organitzadores han recollit aquestes conclusions: El carril bici per anar al pavelló no té continuïtat fins al pavelló i és perillós perquè no té un sentit de circulació clar; a més de la discontinuïtat de separació amb el trànsit i amb els vianants. Camí del cementiri: és perillós per les bicicletes que l'agafen en sentit poliesportiu -> Pollença, per manca de visibilitat i perquè els vehicles a motor no respecten l’obligació de circular a un màxim de 20km/h. A més a més, hi ha una confusió entre quin espai és per vianants i quin per bicicletes en cadascun dels sentits. Carrer de Sant Jordi, arribant a la placeta de Sant Jordi: té doble sentit de circulació, sense voravies, visibilitat nul·la... és un punt de perillositat elevada per a vianants i ciclistes, més considerant l’existència d’una escoleta. Intersecció del camí de Llenaira amb la carretera principal: el trànsit és molt elevat, hi ha dificultats per creuar amb seguretat. És un punt que dificulta o inhabilita completament a molts usuaris de la bicicleta per circular de forma segura i agradable entre Pollença i Port de Pollença. A molts llocs els recorreguts són excessivament llargs per a bicicletes, ja que mai es permet que les bicicletes circulin en sentit contrari al trànsit motor, com per exemple des de l'encreuament Puig de Maria amb Guillem Cifre de Colonya per anar fins a l'escola de Música. Canvis senzills en la circulació permetria anar a aquest centre en bicicleta de forma habitual. En general, també es va comentar la manca d'aparcaments per bicicletes en comparació als aparcaments per cotxes, de com la plaça d'1 cotxe podria servir per 8 places per bicicletes, i de com per manca d'aparcaments per bicicletes aquestes acaben a vegades damunt la voravia ocupant l'espai del vianant.