Un Panda, dos pollencins i el Sàhara: aventura superada al Panda Raidp+

Els pollencins Manuel Encinas Zoilo i Enrique Galindo han participat amb èxit a la 18a edició del Panda Raid, una de les proves amateurs més exigents del món del motor, disputada entre els dies 11 i 18 d’abril al desert del Marroc. L’equip ha aconseguit completar tota la cursa i ha finalitzat en una destacada 20a posició en la categoria 4x2, un resultat especialment rellevant tenint en compte la duresa del recorregut i l’elevat nombre de participants. Galindo ha estat el conductor del vehicle, de la seva propietat, mentre que Encinas ha exercit de copilot i ha estat l’encarregat d’interpretar el roadbook, una tasca clau en una competició on la navegació és determinant. I és que el Panda Raid manté una filosofia “old school” i prohibeix l’ús de GPS, obligant els equips a orientar-se únicament amb brúixola i llibre de ruta. Un recorregut exigent pel desert marroquí La prova s’inicia a Almeria, des d’on els participants embarquen cap a Nador (Marroc), punt d’arribada i lloc on es duen a terme les verificacions tècniques abans de començar la competició pròpiament dita. A partir d’aquí, el recorregut es divideix en diverses etapes que travessen el sud del país. Segons ha detallat un article especialitzat d’Automovilismo Canario (12/04/2026), l’itinerari d’aquesta edició ha estat: Bouarfa → Ksar Ouled Ali → Merzouga → Tafraute Sidi Ali → Herrandou → Mehdia. El final de la prova ha tingut lloc a Mehdia Playa, a les orilles de l’oceà Atlàntic, un punt emblemàtic que marca la meta d’aquesta aventura. Amb un traçat d’uns 2.060 quilòmetres repartits en sis etapes, el Panda Raid posa a prova tant la resistència mecànica dels vehicles com la capacitat física i mental dels participants. Una prova de resistència i superació Lluny de ser una cursa de velocitat, l’objectiu és completar el recorregut passant per tots els punts de control, mantenint una regularitat en la conducció i, sobretot, aconseguint arribar a meta amb el vehicle en bon estat. Les avaries mecàniques, les zones de sorra i els rius secs són alguns dels principals obstacles que han d’afrontar els equips. Enguany, el recorregut ha estat especialment exigent, amb un alt percentatge de pistes noves i trams de sorra fina que han obligat molts participants a utilitzar pales i planxes per desatrapar els vehicles. Els mateixos participants pollencins han reconegut que ha estat molt dur, especialment per les dificultats amb l’arena, que ha condicionat bona part de les etapes. Satisfacció i ganes de repetir Malgrat les complicacions, Manuel Encinas i Enrique Galindo s’han mostrat molt satisfets amb el resultat aconseguit i valoren molt positivament l’experiència viscuda. Tots dos coincideixen que, tot i l’exigència del raid, hi tornarien a participar en futures edicions. Més enllà del vessant esportiu, el Panda Raid destaca pel seu esperit de companyonia i solidaritat. Inspirat en els grans ral·lis africans dels anys 80, combina l’aventura amb un component humà i sostenible, amb col·laboracions en projectes de desenvolupament local al Marroc. En aquest context, la participació de Manuel Encinas i Enrique Galindo no només representa un èxit esportiu, sinó també una experiència vital marcada per l’esforç, la convivència i la superació en un entorn tan exigent com el desert.

Martina Nerea Vera, campiona d’Espanya infantil en 3.000 metres

El Port de Pollença acollirà la cara més radical de Blai Bonet amb 'Si jo fos fuster i tu et diguessis Maria'

Publicacions relacionades

El Port de Pollença acollirà la cara més radical de Blai Bonet amb ‘Si jo fos fuster i tu et diguessis Maria’p+

Martina Nerea Vera, campiona d’Espanya infantil en 3.000 metres

Avui al RCNPP, la Fira del Vi s’avança amb una conferència sobra la malvasia

Maria Morro: “No volem que la regularització sigui un simple tràmit, sinó una oportunitat per conèixer aquestes persones”p+