Dos milions d’euros per modernitzar la zona portuària del Moll: així avancen les obresP+

Els pantalans del Port de Pollença del Moll continua immers en un important procés de renovació de les seves infraestructures. Les obres impulsades per Ports de les Illes Balears (PortsIB), amb una inversió de més de dos milions d’euros, ja es troben en plena execució i avui han estat supervisades pel gerent de l’ens, Kico Villalonga, durant una visita tècnica a la zona portuària. Villalonga ha recorregut les obres acompanyat de la 1a tinent de batle de Pollença, Joana Aina Campomar, i de la 2a tinent de batle, Maria José Jiménez Escribano, per comprovar sobre el terreny l’avanç dels treballs que han de permetre modernitzar una part important de les instal·lacions del port. En plena construcció del segon pantalà Un dels punts centrals del projecte és la construcció del segon pantalà, una infraestructura que actualment es troba en fase d’execució i que forma part d’un conjunt d’actuacions destinades a reforçar i renovar diversos elements estructurals del port. Les obres inclouen la substitució de les plaques dels sis pantalans del port (A, B, C, D, E i F), que amb els anys havien patit un deteriorament notable amb fissures, esquerdes i oxidació de les armadures metàl·liques. També s’estan duent a terme treballs de recalç de piles i molls per corregir els descalçaments detectats en diferents punts de la infraestructura. Aquest conjunt d’actuacions té com a objectiu millorar la seguretat estructural i l’operativitat del port, a més d’adaptar-lo a les necessitats actuals dels usuaris. Un port preparat per al futur i el canvi climàtic El projecte també preveu el recreixement d’alguns trams de moll, una actuació pensada per adaptar les instal·lacions a les previsions de pujada del nivell de la mar i millorar la protecció davant temporals, en línia amb el Pla General de Ports. El gerent de Ports IB, Kico Villalonga, amb la 1a tinent de batle de l’Ajuntament de Pollença, Joana Aina Campomar, i de la 2a tinent de batle, Maria José Jiménez Escribano La inversió total de les obres ascendeix a 2.070.639 euros (IVA inclòs) i s’emmarca dins l’estratègia del Govern de les Illes Balears per modernitzar els ports de gestió autonòmica i millorar els serveis que s’ofereixen als usuaris. Un projecte que es desenvolupa des de 2025 Aquest projecte de renovació del port es va posar en marxa després de detectar-se diverses deficiències estructurals entre 2023 i 2024, especialment als pantalans i a alguns espigons de la instal·lació. Les obres varen començar una vegada finalitzada la temporada turística de 2025 i tenen un termini d’execució aproximat de 18 mesos, amb diferents fases planificades per reduir l’impacte sobre l’activitat del port. Amb aquesta actuació, el port del Moll afronta una de les renovacions més importants dels darrers anys, amb l’objectiu de garantir unes instal·lacions més segures, modernes i preparades per als reptes de les pròximes dècades.