Aquest dissabte torna la Cursa Serra Nord a Pollença després de l’anul·lació de l’any passat. La prova de muntanya, una de les cites destacades del calendari balear, celebrarà la seva vuitena edició el 24 de gener de 2026 i tornarà a unir Sóller, Escorca i Pollença a través de la Serra de Tramuntana.
Després d’un any en blanc, la cursa recupera la normalitat amb les inscripcions ja tancades i 500 corredors repartits entre les dues modalitats previstes. L’organització ha donat prioritat d’inscripció a les persones que ja estaven apuntades a l’edició de 2025, que no es va poder dur a terme per un informe desfavorable de la DGT motivat per la coincidència amb altres esdeveniments esportius i la manca d’efectius de la Guàrdia Civil, i no per qüestions ambientals.
Dues distàncies i arribada a Pollença
La prova reina, la CxM Serra Nord de 44 quilòmetres, sortirà a les 8.00 h des de l’IES Guillem Colom Casasnoves de Sóller i arribarà a la plaça Major de Pollença després de recórrer la ruta de la Pedra en Sec (GR221). El traçat presenta un desnivell positiu de 1.800 metres i un desnivell negatiu de 1.700 metres, amb avituallaments a la Font des Noguer, al Santuari de Lluc i a la meta. Els temps de tall obliguen a passar per la Font des Noguer abans de les 10.30 h i per Lluc abans de les 14.00 h, mentre que la meta es tancarà a les 16.30 h.
La modalitat curta, la CxM Serra Nord XS de 19 quilòmetres, sortirà a les 12.00 h des del Santuari de Lluc i també acabarà a Pollença. En aquest cas, el desnivell positiu és de 343 metres i el negatiu de 774 metres, amb un temps màxim de cursa de quatre hores i mitja.
La Cursa Serra Nord era una de les poques de l’illa que s’havia celebrat de manera ininterrompuda des del 2018, inclosos els anys de pandèmia, i després de l’anul·lació de l’any passat el retorn del 2026 suposa recuperar una cita molt esperada.
Seguretat, sostenibilitat i logística
L’organització recorda que és obligatori dur tassó o recipient propi, ja que no hi haurà tassons als avituallaments, així com xip, dorsal visible, manta d’emergència, xiulet i calçat adequa. En l’àmbit de la sostenibilitat, tots els envoltoris han d’anar marcats amb el número de dorsal i qualsevol participant que deixi residus al recorregut serà sancionat.
Pel que fa a la logística, s’ofereix un servei d’autobús des de Pollença cap als punts de sortida de Sóller i Lluc a primera hora del matí. A més, hi ha previst un pla de contingència en cas de mala meteorologia, amb un recorregut alternatiu Lluc-Pollença si no es pot sortir de Sóller, o la suspensió total de la prova en cas d’alerta vermella.
